Webmotors, OLX e iCarros: vale a pena depender só dos portais?

Os portais de veículos são parte da rotina de quase toda loja. Eles têm audiência, o cliente já pesquisa lá e o anúncio sobe rápido. Mas muitos lojistas percebem que o custo mensal cresce e a sensação é de estar sempre disputando no preço.

O que os portais fazem bem

• Colocam seu carro diante de quem já está pesquisando um modelo específico.
• Têm filtros que o comprador já conhece.
• Funcionam sem que a loja precise ter audiência própria.

Onde está o problema

No portal, o seu carro aparece ao lado de dezenas de outros iguais. O cliente compara e, na maioria das vezes, decide pelo preço. A sua loja vira só mais um anúncio na lista. E todo o investimento fortalece a marca do portal, não a sua: se você para de pagar, o contato para de chegar.

Canais próprios: o que são

Canal próprio é tudo que continua sendo seu: o Instagram da loja, a lista de contatos no WhatsApp, o perfil no Google, o site e a base de clientes no CRM. Quando a loja investe nesses canais, ela constrói reconhecimento. O cliente passa a lembrar do nome da loja, não só do carro.

O caminho mais equilibrado

Não é preciso abandonar os portais de uma vez. O que costuma funcionar é:

1. Medir quantos contatos e vendas cada portal realmente traz.
2. Manter os que se pagam e cortar os que só geram curiosos.
3. Investir parte da verba em anúncios próprios e em um Instagram bem cuidado.
4. Registrar todos os contatos em um CRM, para poder chamar de novo depois.

Resumo

Portal é aluguel de vitrine. Canal próprio é construir a sua. A loja que depende só do portal fica refém do preço; a que constrói marca passa a ser procurada pelo nome.